专为舰队、承运商和 3PL 打造
在同一通道上运送货物、司机和客户
六个物流级原语将调度混乱转化为干净的操作信号。
司机短信广播
通过以下方式推送路线、说明和紧急情况 商务短信 1 或 10,000 人的舰队。
客户预计到达时间和延误
根据 ATA 行业数据，在客户到达前几分钟或发生故障时自动发送短信——这是当今车队运营的一个关键期望。
多国 DID
在 200 多个国家/地区开展本地业务——建立在国际 DID 的基础上。
调度联络中心
基于技能的路由、语言匹配、接载/POD/例外的 IVR。
TMS/WMS/ERP 集成
实时连接到 McLeod、SAP TM、Oracle TMS、Cargowise 等。
交货证明流程
司机短信触发签名链接；自动附加送货照片 + GPS。
司机短信广播
在几秒钟内联系到每位司机——实时确认
立即向整个车队发送路线更新、天气警报或紧急重新路线。实时查看谁收到了、谁回复了、谁需要跟进。这种方法符合 ATA行业数据 实时驾驶员沟通最佳实践。
发表
247
待办的
8
失败的
2
广播：风暴改道 — I-95
中午 12:04 发送 · 257 名司机
警报：I-95 N 因洪水而关闭。改道经 I-287 → I-684。您清单中的新预计到达时间。回复确认 好的.
01
司机01
I-95 北
02
司机02
布朗克斯 → 皇后区
03
司机03
I-80W
04
司机04
布鲁克林环路
05
司机05
I-405 S
订单 #21048 · 实时跟踪
已接
上午 9:14
纽瓦克车厂
在途中
上午 10:48
北 95 号州际公路 · 67 英里/小时
已发货
上午 11:30
纽约州布鲁克林
“司机 Marco 距离酒店有 3 站路程 - 已向客户发送短信”
发表
中午 12:15（预计到达时间）
客户地址
美国各地的物流团队保持联系 泰洛兹。
从调度台到司机热线，每个电话和短信都在一个平台上进行。
DD
调度总监
田纳西州孟菲斯
司机短信
“在我们改用短信优先更新后，我们的司机在托运人处的等待时间减少了。 Teloz 处理了我们不想触及的运营商注册。”
已验证客户
视氧浓度
运营副总裁
德克萨斯州拉雷多
跨境
“我们每天都与墨西哥的经纪人交谈。 WhatsApp 模板采用他们的语言，我们的报价周期快了一倍。”
已验证客户
化学发光
客户成功领导
明尼苏达州明尼阿波利斯
预计到达时间更新
“客户不再要求预计到达时间。提货、运输途中和投递时的短信完全符合更新页面应有的功能。”
已验证客户
奥姆
运营经理
亚利桑那州菲尼克斯
业余
“下班后调度过去指的是某人的手机。现在它是一个真正的回调队列，内置了待命轮换功能。”
已验证客户
数千支美国球队
4.8/5在 G2
4.9/5在 卡普特拉
物流常见问题解答
简短的答案。
物流团队在上线前询问的一切。
是的 — 可以通过为客户服务热线启用短信功能提供免费电话号码。托运人和客户可以拨打或发短信给同一个号码，一切都集中在一个工作区中。
是的 - 司机可以通过我们的移动应用程序或任何支持短信功能的手机发送短信。消息与调度线程相关联，因此办公室可以看到驱动程序更新，而无需单独的个人号码。
是的 - Teloz 是官方平台合作伙伴，因此 WhatsApp Business 是内置的，而不是附加的。可以从同一个代理工作区联系喜欢 WhatsApp 的司机和客户。
是的 - 集成通过 REST API 和 Webhook 运行，常见的 TMS 平台具有预构建的连接器。装载和装运事件可以触发电话或短信，无需手动输入数据。
是的。每个驱动程序的个性化、选择退出处理和交付率报告支持活动式广播。