Versand, Fahrer, Makler und Kunden –“ eine Plattform.
Zwei-Wege-SMS und WhatsApp für Fahrer. Sprache und IVR für den Versand. ETA-Updates und Zustellnachweis-Nachrichten, alles in einem in den USA gehosteten Cloud-Netzwerk.
Befördern Sie Fracht, Fahrer und Kunden – auf demselben Kanal
Sechs Primitive auf Logistikniveau, die das Versandchaos in saubere Betriebssignale verwandeln.
Fahrer-SMS-Übertragung
Senden Sie Routen, Anweisungen und Notfälle über Geschäfts-SMS zu einer Flotte von 1 oder 10.000.
Voraussichtliche Ankunftszeit des Kunden und Verzögerungen
Benachrichtigen Sie Kunden automatisch Minuten vor der Ankunft oder wenn etwas verrutscht – laut ATA-Branchendaten eine wichtige Erwartung im heutigen Flottenbetrieb.
Mehrländer-DIDs
Lokale Präsenz in über 200 Ländern – basierend auf internationalen DIDs.
Kontaktcenter versenden
Kompetenzbasiertes Routing, Sprachabgleich, IVR für Abholung/POD/Ausnahme.
TMS/WMS/ERP-Integration
Echtzeit-Anbindung an McLeod, SAP TM, Oracle TMS, Cargowise und mehr.
Ablauf der Zustellbestätigung
Fahrer-SMS löst Signaturlink aus; Lieferfoto + GPS automatisch angehängt.
Erreichen Sie jeden Fahrer in Sekundenschnelle – bestätigen Sie in Echtzeit
Senden Sie Routenaktualisierungen, Wetterwarnungen oder Notfallumleitungen gleichzeitig an die gesamte Flotte. Sehen Sie, wer es erhalten hat, wer geantwortet hat und wer eine Nachverfolgung benötigt – live. Dieser Ansatz stimmt mit überein Daten der ATA-Branche über Best Practices für die Fahrerkommunikation in Echtzeit.
Kunden wissen es – bevor sie fragen müssen
Versenden Sie jeden Meilenstein automatisch per SMS. WISMO-Anrufe sinken, CSAT steigt, der Support atmet wieder auf. Angetrieben von internationale DIDs Ihre Nummer ist also immer lokal beim Kunden.
Logistikteams in den gesamten USA bleiben in Verbindung Teloz.
Von der Leitstelle bis zum Fahrertelefon – jeder Anruf und jede SMS auf einer Plattform.
“Nachdem wir auf SMS-zuerst-Updates umgestellt haben, verringerte sich unsere Wartezeit für die Fahrer bei den Versendern. Teloz kümmerte sich um die Carrier-Registrierung, die wir nicht ändern wollten.”
“Wir sprechen jeden Tag mit Maklern in Mexiko. WhatsApp-Vorlagen landen in ihrer Sprache und unser Angebotszyklus ist doppelt so schnell.”
“Kunden riefen nicht mehr nach der voraussichtlichen Ankunftszeit. Die SMS bei der Abholung, beim Transport und bei der Zustellung hat genau das getan, was eine Aktualisierungsseite tun sollte.”
“Früher bedeutete „Abfertigung außerhalb der Geschäftszeiten“ das Mobiltelefon von jemandem. Jetzt handelt es sich um eine echte Rückrufwarteschlange mit integrierter Bereitschaftsrotation.”
Die kurzen Antworten.
Alles, was Logistikteams vor der Produktivsetzung fragen.
Fahrer, Versand, Kunden – eine Zahl, die man kennen sollte.
Bidirektionale SMS-, WhatsApp-, Dispatch-Contact-Center- und TMS-Integrationen. Gebaut auf der US-Seite für die Trucking-, 3PL- und Last-Mile-Teams, die das Land bewegen.