Föraren SMS på skala
WhatsApp för mäklare
TMS-integrationer

Utskick, förare, mäklare och kunder —” en plattform.

Tvåvägs SMS och WhatsApp för förare. Röst och IVR för utskick. ETA-uppdateringar och leveransbevismeddelanden, allt på ett molnnätverk som hostas av USA.

Memphis
Dallas
SMS-sändning → 500 förare
10DLC OK
247/500 levereras0 opt-out
Byggd för flottor, transportörer och 3PL

Flytta frakt, chaufförer och kunder – på samma kanal

Sex logistikklassade primitiver som förvandlar leveranskaos till rena driftssignaler.

SMS-sändning för drivrutinen

Push rutter, instruktioner och nödsituationer via företags-SMS till en flotta på 1 eller 10 000.

Kundens ETA & förseningar

Auto-sms:a kunder minuter före ankomst eller när något glider — en nyckelförväntning i dagens flottaverksamhet enligt ATA-industridata.

DID för flera länder

Lokal närvaro i 200+ länder – byggd på internationella DID.

Skicka kontaktcenter

Färdighetsbaserad routing, språkmatchning, IVR för upphämtning/POD/undantag.

TMS / WMS / ERP integration

Realtidsansluter till McLeod, SAP TM, Oracle TMS, Cargowise och mer.

Leveransbevisflöde

Driver-SMS utlöser signaturlänk; leveransfoto + GPS automatiskt bifogad.

Drivrutin för SMS-sändning

Nå varje förare på några sekunder – bekräfta i realtid

Skicka ruttuppdateringar, vädervarningar eller nödvägar till hela flottan samtidigt. Se vem som fick det, vem som svarade och vem som behöver en uppföljning - live. Detta tillvägagångssätt överensstämmer med ATA industridata om bästa praxis för förarkommunikation i realtid.

Levereras
247
I avvaktan på
8
Misslyckades
2
Sändning: Storm omdirigering — I-95
Skickat 12:04 · 257 förare
Bo
VARNING: I-95 N stängd på grund av översvämning. Omdirigering via I-287 → I-684. Ny ETA i ditt manifest. Bekräfta genom att svara OK.
01
Förare 01
I-95 N
OK
02
Förare 02
Bronx → Queens
OK
03
Förare 03
I-80 W
OK
04
Förare 04
Brooklyn loop
Skickat
05
Förare 05
I-405 S
Försöka igen
Kundens ETA och förseningar

Kunderna vet – innan de måste fråga

Auto-text varje milstolpe. WISMO-rop släpper, CSAT klättrar, support andas igen. Drivs av internationella DID så ditt nummer är alltid lokalt för kunden.

Beställning #21048 · livespårning
Plockade upp
9:14
Newark depå
På väg
10:48
I-95 N · 67 mph
Ute för leverans
11:30
Brooklyn, NY
"Föraren Marco är 3 hållplatser bort - SMS skickas till kunden"
Levereras
12:15 (ETA)
Kundadress

Logistikteam över hela USA håller kontakten Teloz.

Från expeditionsdiskar till förarlinjer, varje samtal och sms på en plattform.

DD
Direktör för utskick
Memphis, TN
Föraren SMS

Vår förarhållningstid hos avsändare sjönk efter att vi bytte till SMS-första uppdateringar. Teloz skötte operatörsregistreringen som vi inte ville röra.

Verifierad kund
VO
VP Operations
Laredo, TX
Gränsöverskridande

Vi pratar med mäklare i Mexiko varje dag. WhatsApp-mallar landar på deras språk och vår offertcykel är dubbelt så snabb.

Verifierad kund
CL
Kundens framgångsledare
Minneapolis, MN
ETA-uppdateringar

Kunder slutade ringa efter ETA. SMS:et vid hämtning, transport och leverans gjorde precis vad en uppdateringssida borde göra.

Verifierad kund
OM
Verksamhetschef
Phoenix, AZ
Efter arbetstid

Utskick efter arbetstid betydde förr någons cell. Nu är det en riktig återuppringningskö med jourrotationen inbyggd.

Verifierad kund
Tusentals amerikanska lag
4.8/5G2
4.9/5Capterra
Vanliga frågor om logistik

De korta svaren.

Allt logistikteam frågar innan de går live.

Ja – avgiftsfria nummer är tillgängliga med SMS aktiverat för kundtjänstlinjer. Avsändare och kunder kan ringa eller sms:a samma nummer, och allt hamnar i en arbetsyta.

Ja – förare kan sms:a från vår mobilapp eller vilken SMS-kompatibel telefon som helst. Meddelanden kopplas tillbaka till utskickstråden, så kontoret ser drivrutinsuppdateringar utan separata personliga nummer.

Ja – Teloz är en officiell plattformspartner, så WhatsApp Business är inbyggt i stället för fastskruvat. Förare och kunder som föredrar WhatsApp kan nås från samma agentarbetsyta.

Ja – integrationen går genom ett REST API och webhooks, och vanliga TMS-plattformar har förbyggda kontakter. Last- och leveranshändelser kan utlösa samtal eller sms utan manuell datainmatning.

Ja. Kampanjliknande sändningar stöds med anpassning per förare, hantering av opt-out och leveransrapportering.

Förare, leverans, kunder — ett nummer att veta.

Tvåvägs SMS, WhatsApp, utskickskontaktcenter och TMS-integrationer. Byggd på USA-sidan för lastbils-, 3PL- och last-mile-teamen som flyttar landet.

10DLC + A2P registreradeWhatsApp Business inföddTMS-kontakter ingårUSA-värd infrastruktur
Cloud Phone & SMS-plattform för logistik, leverans och flotta